Казалось бы, работа курьера проста – съездить из пункта А в пункт Б. Но это только на первый взгляд. На самом деле, профессионалом в курьерской работе, как, в общем-то, и в любой другой деятельности, можно стать только с течением времени, получив соответствующий опыт работы либо самостоятельно, либо от наставника, на курсах, семинарах, вебинарах и т.д. И курьерская работа не исключение. Есть масса тонкостей, которые стоит знать начинающему курьеру, а особенно московскому курьеру, если он ставит своей целью повышение квалификации и, соответственно, повышение своего заработка.

    Например, у начинающего курьера, глядя на прайс-лист на главной странице этого сайта, может возникнуть вопрос, почему одиночная доставка стоит дороже, чем доставка нескольких заказов сразу. Тут арифметика очень простая. На каждую одиночную доставку – курьер делает 3 поездки: за доставкой к заказчику, собственно доставка от заказчика к клиенту, и возврат на базу/домой. При заборе двух доставок сразу на каждую доставку делается 1 + 2 + 1 всего 4 поездки, т.е. 4 / 2 получается всего 2 поездки на каждую доставку. А при заборе скажем 5 доставок сразу получаем 1 + 5 + 1 всего 7 поездок, т.е. 7 / 5 получается 1.4 поездки в расчёте на каждую доставку. А поскольку каждая поездка – это потраченное время (а в частном случае автокурьера - ещё и бензин/амортизация автомобиля), то одиночные доставки в общем случае стоят существенно больше, чем неодиночные. С другой стороны, скажем, курьерская подработка по той же самой причине лишних поездок должна стоить в расчёте на одну доставку – дороже, чем постоянная работа курьера. Далее, нужно рассматривать и вид товара, который доставляется. Например, доставка цветов/букетов, даже если это постоянная работа курьера, должна стоить как одиночные доставки, потому что в большинстве случаев это они и есть – несколько букетов сразу обычно не возят, по крайней мере пешие курьеры. Следующее, что стоит учитывать, это размер и вес доставок. Пешему курьеру бывает просто и не взять больше 1-2 доставок, если это объёмные (пусть даже и не тяжёлые) коробки, или же наоборот, тяжёлые вещи и, таким образом, задача доставки опять сводится к варианту разовых доставок и соответствующей оплаты.

    Конечно, есть вещи, которые можно изучить только самостоятельно – например, маршруты движения городского транспорта, схему метро или улицы Москвы, а также привязку адреса к станции метро. Согласитесь, одно дело, если Вы при общении по телефону с заказчиком сообщаете курьеру адрес доставки, и он не может его найти без карты, и совсем другое, если курьер говорит: "Я знаю, где это", у него в голове быстро складывается маршрут и курьер сразу может сказать, через сколько времени он может быть в точке назначения. Это, увы, даёт только личный опыт и несколько лет работы.

    Но есть некоторые тонкости в работе курьера, узнав которые, начинающий курьер может значительно повысить свою квалификацию сразу: он просто будет легче и быстрее выполнять доставки. Также при желании Вам может быть предоставлена информация по поиску работы, как не попасть "на развод", на каких сайтах по трудоустройству удобнее всего искать работу, как при поиске на сайтах "отбраковывать" фиктивные объявления (от кадровых агентств) и так далее.

    Естественно, что сейчас, читая этот текст, Вы не увидели ни одного конкретного совета для курьера, иначе в чём тогда был бы смысл платного обучения?

    Обучение курьера обычно индивидуальное, по выбору либо при личной встрече, либо по телефону. Для руководителей службы доставки: Вы можете заказать обучение группы своих курьеров на Вашей территории, тогда стоимость обучения оговаривается отдельно. Стоимость индивидуального обучения составляет 3000 рублей при длительности курса 2 часа (1 занятие). Впрочем, на этом наше общение не заканчивается: по окончании курсов Вы всегда можете обратиться за бесплатной консультацией по какому-либо вопросу курьерской деятельности по электронной почте. Для записи на обучение обращайтесь с помощью смс-ссобщения на номер, указанный на главной странице, или заполнив форму заказа доставки :-)